
Компания «ГРИН-ТЕХ» — это отечественный разработчик и производитель контрольно-измерительного и лабораторного оборудования в сфере инфраструктурного развития. Мы базируемся в Ижевске и работаем на федеральном рынке с 2021 года. Наши ключевые партнеры — ведущие дорожные институты: НИИ ТСК, РОСДОРНИИ, НИИ ЛАДОР.
Предприятие основано на базе ведущей организации по производству инженерных изысканий ПИФ «Грин». За 35 лет наша команда реализовала 4 500 проектов в сфере геотехнического мониторинга и гражданского строительства.

Наши плотномеры УПОР-1 и Импульс-1Д используются для определения характеристик прочности и деформируемости грунтов и дорожных покрытий. Они соответствуют требованиям ГОСТ 20276-2020 и ГОСТ Р 59866-2022, обеспечивая высокую точность.


Устройство Лейтнера и Гильотина предназначены для определения сцепления между слоями асфальтобетона ГОСТ Р 70880-2023 и ПНСТ 395-2020 и для тестирования образцов на прочность ГОСТ Р 58401.18 ASTM.D8225-2019 CT TEST ASTM WK71466 RT TEST.


Система нивелирования асфальтоукладчика «Горизонт» — это важный компонент конструкции, который автоматически поддерживает уровень на заданной высоте, а также контролирует поперечный уклон. Основная цель оснащения асфальтоукладчика этой системой — повышение точности технологического процесса и получение ровного дорожного полотна.
Асфальтоукладчики с системой нивелирования «Горизонт» незаменимы как при строительстве новых дорог, так и при ремонте старых. Эта система обеспечивает точность до миллиметров, что позволяет значительно улучшить качество дорожного покрытия.
Преимущества:
- Уникальный ультразвуковой датчик для контроля высоты.
- Простота управления и высокая функциональность.
- Независимость системы крепления от производителя.
Проект СВОД направлен на улучшение дорожной инфраструктуры и включает разработку и внедрение автоматизированной системы мониторинга состояния дорожных покрытий. Система собирает данные с автомобилей, анализирует их и предоставляет детализированные отчеты о состоянии дорог, включая показатели ровности и сцепления.