Конкурс "Лучший дорожник"

Нахожусь в должности начальник отдела контроля качества более 10 лет, имею необходимые навыки и знания в области лабораторного контроля, ведения исполнительной документации, составления локальных сметных расчетов. Имею опыт работы на федеральных и региональных объектах строительства.

Инженер-сметчик. Начинала работу сметчика, когда все было в бумажном варианте со сборниками ЕНиР, как говориться считали на коленках... но это дало большой опыт в дальнейшем...так как всю технологию пришлось считать и учитывать все материалы, сейчас сметы считает программа все материалы и механизмы. Моя профессия мне нравиться, я вкладываю в свою работу свой опыт, а мне приносит она наслаждение результатом.

Начальник производственной лаборатории

Информация отсутствует

Информация отсутствует

Практикующий дорожный инженер с опытом строительства федеральной трассы М-12 и диагностики 1000+ км дорог в Томской области (ОГКУ «Томскавтодор»). Владею PTV VISION, Indor Road, мобильной лабораторией RDT LINE: выявляю скрытые дефекты, экономя до 15% бюджета на ремонт. Цель — внедрить «умной мониторинг» для продления срока службы дорог через цифровые технологии и точные данные.

Работаю в ХМАО-Югре в АО «ГК «Северавтодор» Филиал №6, г. Урай. Начал с самых азов (лопаты) и с каждым годом совершенствую свои навыки, а также стараюсь углубляться в нюансы и сложности каждого вида работы. Работаю в отделении лаборатории, обладаю достаточными знаниями и навыками в области лабораторного контроля. Никогда не оставлю коллегу в беде, поэтому иногда совмещаю должности мастера и начальника АБЗ.

Работаю геодезистом.

Привет! Меня зовут Влад! Я - заместитель начальника строительной лаборатории, занимаюсь контролем качества при строительстве автомобильных дорог. Еще будучи студентом, активно познавал будущую профессию, работал на дороге, занимаясь диагностикой автомобильных дорог, участвовал в научных конференциях, публиковал научные статьи в профильных журналах. После окончания университета с отличием продолжил свой профессиональный путь в контроле качества! Накопленные знания и навыки до сих пор помогают мне развиваться, двигаться дальше в профессии и гордиться тем, что я Дорожник!

Работаю мастером дорожным.

Должность начальник ПТО. Второй год развиваем новую организацию с нуля. Ранее более 15 лет работал в подрядных организациях с объектами по всему Дальнему Востоку (в т.ч. а/д "Амур" Чита-Хабаровск, подъездная железная дорога к Эльгинскому месторождению углей, освоение Чаяндинского НГКМ).

Инженер испытательного центра "СТРОМТЕСТ" ТГАСУ, доцент кафедры автомобильные дороги ТГАСУ, кандидат технических наук, инженер по специальности "Автомобильные дороги и аэродромы", сертифицированный эксперт в области строительно-технической экспертизы.

Мой послужной список невелик, но полученный опыт бесценен. Сейчас я нахожусь в должности инженера I категории и занимаюсь разработкой проектной документации по ремонтам улично-дорожной сети города Иркутска. На предыдущем месте работы (ООО "ТрассаПлюс") занималась проектированием мостов, труб и автомобильных дорог федерального и регионального значения. Редко удавалось увидеть результат проделанной работы, но каждый раз проезжая по объектам, которые довелось изначально видеть только на чертежах и фотографиях, возникало невероятное чувство гордости за проделанную работу. Сейчас, работая в МКУ города Иркутска "Проектный офис дорожной деятельности", можно видеть не только результат своих трудов, но и в момент разработки проекта выезжать на объект проектирования, для более детальной проработки инженерных решений.

17 лет в проектировании автомобильных дорог, были объекты на Сахалине, в Забайкалье, Иркутской области и в Бурятии. Практически каждую поездку по трассам этих регионов я вижу объекты, которые реализованы по моим проектам, знаю где и какие были назначены проектные решения. За время работы обзавелся значительным кругом общения среди дорожников-профессионалов, работу свою люблю и считаю что нашел свое место в профессиональной сфере.

Это сейчас я инженер, а когда-то... Свой путь в дорожной деятельности я начал в 2015 году поступив после окончания 11 класса в Томский автомобильно-дорожный техникум. В последствии пошел на прохождение производственной практики в ООО СК ЭКОДОР, оценил ситуацию - понял что это мое. Всегда относился к работе с пониманием что человеческий фактор в нашей деятельности играет большую роль и верил что даже один простой дорожный рабочий может повлиять на качество строительства объекта. Был целеустремленный и шел по карьерной лестнице, каждое лето возвращался на сезон в уже полюбившуюся организацию. Сейчас после окончания высшего образования второй год занимаю должность инженера, являюсь ответственным за производство работ на всех наших объектах в городе Томск. "Мы найдем дорогу, или построим ее сами".

Должность - Начальник отдела организации строительства и содержания автомобильных дорог. Газпром инвест - заказчик на объектах ПАО "Газпром" Ковыктинского газоконденсатного месторождения, строительства газопровода "Сила Сибири".